科研成果
公司已取得多項(xiàng)科研成果，其中包括：專利1項(xiàng)、軟件著作權(quán)11項(xiàng)。
■ 國家專利
《安全可靠的車道控制器繼電器控制板電路》獲國家專利
■ 國家計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)
《高速公路交通誘導(dǎo)管理系統(tǒng)》獲國家計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)
《高速公路可變情報(bào)管理系統(tǒng)》獲國家計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)
《LED情報(bào)板控制管理軟件》獲國家計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)
《硬盤錄像控制系統(tǒng)》獲國家計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)
《機(jī)動(dòng)車牌照識(shí)別系統(tǒng)》獲國家計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)
《車輛智能管理系統(tǒng)》獲國家計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)
《MTC人工收費(fèi)系統(tǒng)》獲國家計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)
《高速公路ETC支付系統(tǒng)》獲國家計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)
《AIRY高效智能交通設(shè)施運(yùn)維管理平臺(tái)》獲國家計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)
《高速公路路況評(píng)定系統(tǒng)》獲國家計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)
《高速公路工程進(jìn)度管理系統(tǒng)》獲國家計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)
研發(fā)實(shí)力
公司注重科研人才培養(yǎng)，匯聚了交通工程、計(jì)算機(jī)應(yīng)用與軟件工程、通信網(wǎng)絡(luò)、自動(dòng)控制等多學(xué)科、多專業(yè)高端人才，形成了一支研發(fā)能力強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富、勇于創(chuàng)新的優(yōu)秀研發(fā)團(tuán)隊(duì)。
公司背靠天津高速集團(tuán)，以上海電科科研開發(fā)實(shí)力為支撐，秉承求實(shí)、創(chuàng)新的科研精神，以工程項(xiàng)目為依托，以實(shí)際應(yīng)用為導(dǎo)向，開展了大量智能交通領(lǐng)域前瞻性技術(shù)研究，大部分科研成果已轉(zhuǎn)化為核心算法和軟件產(chǎn)品，在工程項(xiàng)目中得到成功應(yīng)用。
上海電科為進(jìn)一步提升自身技術(shù)研發(fā)水平及核心競爭力，專門成立研究院。研究院由各相關(guān)領(lǐng)域四十余名碩士及博士組成；結(jié)合核心戰(zhàn)略業(yè)務(wù)，其工作全面覆蓋企業(yè)科研戰(zhàn)略規(guī)劃、前瞻技術(shù)研發(fā)、核心算法等各個(gè)環(huán)節(jié)。上海電科作為高速科技的股東之一，其技術(shù)和科研優(yōu)勢必定推動(dòng)高速科技科研能力的快速提升。
研發(fā)基地
智能交通系統(tǒng)設(shè)備及關(guān)鍵技術(shù)工程研究中心
智能交通核心算法模型實(shí)驗(yàn)室
智能交通系統(tǒng)軟件產(chǎn)品研發(fā)與調(diào)試實(shí)驗(yàn)基地
2000平米研發(fā)實(shí)驗(yàn)室及生產(chǎn)車間
